踩踏套路

　　今年“双11”，“小包裹”又一次跑出“加速度”。国家邮政局发布的数据显示，今年11月11日快递业务量7.01亿件，创历年“双11”当日新高。这意味着，在“双11”当天，全国平均每两人就收到1个快递。

　　快递物流是反映经济活力的“风向标”，是经济发展的“晴雨表”。一条条流动的分拣线，一辆辆疾驰的快递车，一件件如约抵达的包裹……不断增长的快递量，展示出中国消费市场持续向好的发展态势，为具有空间大、潜力足、韧性强之“质”，并持续保持稳中向好之“势”的中国经济写下生动注脚。

　　“双11”快递量激增的背后，是一系列促消费政策效应的有效释放。譬如，各地各部门以旧换新政策的落地实施，进一步激发家居、家电市场消费热情，更有一些快递企业探索推出“换新+回收”服务，为耐用消费品以旧换新提供支撑。

　　“双11”快递量激增的背后，是我国物流网络越织越密，是快递服务提质增效不断优化。近年来，我国快递业着力构建“枢纽+通道+网络”的现代寄递服务网络体系。目前，全国拥有快递营业网点(含服务站)41.3万处，打通串联城乡、抵达阡陌的“毛细血管”。“小包裹”插上数字化和智能化触角，助力物流配送“最后一公里”，持续提升着消费者网购的便利感。数据显示，目前国内快递专用货机达188架，快递服务汽车27万辆。在一些地方，快递“从天而降”已成为现实，消费者通过二维码选购商品，无人机只用10分钟左右的时间就能将货品投放在指定地点。

　　小包裹里既藏着大民生，也藏着大经济。连接千城百业、联系千家万户的小小快递，更连通线上线下、畅通供需两端。据悉，今年以来，我国快递业务量已超1400亿件，业务收入突破1万亿元。随着快递行业与制造业、地方特色产业等更加紧密地融合，快递业服务生产、促进消费、畅通循环的作用日益彰显，进一步凸显出其助力经济增长的重要作用。未来，我们还要继续通过加强政策支持、推动技术创新、优化服务流程、加强寄递网络建设等，为快递业的持续健康发展提供有力保障，并不断深化产业协同，推动快递业服务链条与先进制造业相融合，加快培育和发展新质生产力，让快递“小包裹”为中国经济稳中向好注入源源不断的动力与活力。(央广网特约评论员 毛同辉) 【编辑:梁异】